《表3 自由间隙测量结果对比》

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《乘用车手动变速箱外部换挡系统设计提升及试验验证》

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换挡球头自由间隙体现了各挡位的自由晃动量，自由间隙过大，会造成换挡杆在挡位中过于松旷，降低换挡精度，影响驾驶员的挡位感。间隙过小又会造成换挡生硬、无柔性，甚至脱挡，使驾驶人员感觉不适。从表3中可以看出改善方案较原方案自有间隙X向减小4-10mm，Y向减小5-10mm，有较明显的改善，总体仍差于对标车水平。