《表2 密封间隙及止口高度测量结果》

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《乘用车尾门密封条防漏水设计方法》

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利用塞油泥的方法对尾门10个位置的密封间隙（设计值15.4±1mm，其中图3a中的4、8点设计值为14.4±1mm）进行了测量，并与游标卡尺密封条安装的钣金止口的高度（设计值16±1mm）进行了测量，测量结果如下表2。测量结果显示：（1）尾门内间隙，特别是大灯处间隙超差；（2）钣金止口高度值也有不满足要求的点存在。