《表4 2001—2015年样本城市分时间段基础设施投资综合回归结果》

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《道路和通信基础设施投资与中国技术进步》

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由于在2001—2015年的不同时间段样本城市的发展情况不同，特别是金融危机前和金融危机后（即2001—2008年和2009—2015年）发展的差异大，所以将2001—2015年划分为两个时间段来分别进行比较分析，结果如表4所示。其中，（1)（5）为不区分时间段的基础设施投资对技术进步影响的回归模型，回归结果的系数值均在1%的显著性水平下为正值，说明道路基础设施投资与通信基础设施投资均能显著促进技术进步，与前述两类基础设施对技术进步的影响一致；（2）（6）为分时间段的道路基础设施对技术进步影响的回归模型，（3）（7）为分时间段通信基础设施对技术进步影响的回归模型，（4）(8）为分时间段基础设施投资对技术进步影响的回归模型，从分时间段的结果来看，金融危机之后两类基础设施投资对技术进步的促进作用均有显著下降，说明金融危机对技术进步冲击较大。