《表8 2001—2015年样本城市基础设施门槛参数估计结果》

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《道路和通信基础设施投资与中国技术进步》

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样本城市基础设施投资对技术进步的门槛回归结果如表8所示，其中：（1）为道路基础设施投资对技术进步的外商直接投资双门槛回归模型，（2）为道路基础设施投资对技术进步的人力资本双门槛回归模型，（3）为道路基础设施投资对技术进步的科学技术支出双门槛回归模型，（4）为通信基础设施投资对技术进步的外商直接投资双门槛回归模型，（5）为通信基础设施投资对技术进步的人力资本双门槛回归模型，（6）为通信基础设施投资对技术进步的科学技术支出双门槛回归模型。可以看到，随着门槛值的增大，不论是道路基础设施投资还是通信基础设施投资，对技术进步的影响都不断增强，说明在基础设施投资一定时，提高外商直接投资量、人力资本和科学技术支出均进一步促进技术进步。