《表5 跑步荷载作用下加速度最大值》

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《单主缆悬索桥人致振动研究及减振控制》

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跑步荷载作用下该桥竖向振动加速度峰值与舒适度判别指标[7]的对比结果如表5所示:跑步荷载作用下，23阶模态侧向振动最大加速度值为0.43m/s2，49阶、51阶模态竖向敏感振型的竖向加速度分别为2.36m/s2和2.49m/s2，不满足很舒适要求标准。