《表6 轮轨安全性指标:市域快线现浇钢弹簧浮置板轨道动力性能研究》
为了体现浮置板轨道板厚度对车辆-轨道动力学特性影响,分析厚度不同情况下列车稳定性与安全性的变化。在其他参数不变的情况下,给出了350,450和550 mm 3种钢弹簧浮置板道床厚度下,隔振器分别为3-3与2-2布置的现浇长度25 m钢弹簧浮置板道床的轮轨安全性指标、车体稳定性指标、钢轨垂向振动指标以及浮置板垂向振动指标等计算结果,如表6~9所示。
图表编号 | XD00215795200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.02.01 |
作者 | 李平、罗信伟、朱文海 |
绘制单位 | 广州地铁设计研究院股份有限公司、广州地铁设计研究院股份有限公司、隔而固(青岛)振动控制有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |