《表2 浮置板轨道计算参数》

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《地铁列车运行时引起的隧道内振动荷载研究》

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地铁轨道结构可分为整体式轨道、浮置板轨道和有砟轨道，整体式轨道模型如图1（c）所示，有砟轨道和浮置板轨道如图8所示。列车视为移动点荷载，浮置板视为短梁，道砟视为质量块。计算长度仍取420 m，轨道离散支承，仍选取轨道中部位置响应进行分析。浮置板基本参数如表2所示，其余参数参考表1。