《表3 不同方法所得包络谱的FFR值》
图14为振动信号快速峭度图及滤波结果。从图14(b)可以看出,滤波后的时域信号包络在0.1 s处有一明显的瞬态冲击,但该冲击并不具有周期性。这说明该时刻的冲击成分对应的峭度值最大,导致最终结果无法反映出轴承故障特征。笔者提出的方法由于考虑到滚动轴承故障冲击的周期性,可实现轴承故障特征的准确提取。
图表编号 | XD00215795100 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2021.02.01 |
作者 | 石文杰、黄鑫、温广瑞、张志芬 |
绘制单位 | 西安交通大学机械工程学院、西安交通大学机械工程学院、西安交通大学机械工程学院、新疆大学机械工程学院、西安交通大学机械工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |