《表2 出发列车基本信息表》
根据以上车站现存车基本情况、到达列车基本信息表和出发列车基本信息表,进行配流问题的转化。首先进行到发车流总量的判断,到达车辆总数量335辆小于出发车辆总数量345辆,因而应虚设一列到达列车供应车流使阶段内到发车总量相等。接着判断列车中是否有不同向的车组,如果有不同向的车组,则将到、发列车的多编组方向化为单编组方向,表1和表2中有多种不同向的列车,将其按方向化为单一方向的车组,将每单一车组视为一列到达列车ddi (i=0,1,2,…,n)或一列出发列车cfj (j=1,2,…,m)。经过计算可得,共有13列单组到达列车和9列单组出发列车。
图表编号 | XD00210984300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.02.15 |
作者 | 许可、马海东、赵鹏、马亚锋、任逸飞 |
绘制单位 | 北京交通大学交通运输学院、华东交通大学交通运输与物流学院、中国铁路太原局集团有限公司大同车务段、北京交通大学交通运输学院、华东交通大学交通运输与物流学院、华东交通大学交通运输与物流学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |