《表2 我国普通柴油标准质量升级主要指标变化》

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《船用轻质燃料油质量升级历程》

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此后，紧跟车用汽柴油质量升级步伐，2015年，GB 252《普通柴油》标准再次修订，硫含量限值进一步降低，设定了普通柴油国Ⅳ阶段（硫含量50 mg/kg）、国Ⅴ阶段（硫含量10 mg/kg）实施时间表；标准适用范围由“拖拉机、内燃机车、工程机械、船舶和发电机组等压燃式发动机和GB19756中规定的三轮汽车和低速货车”，修改为“拖拉机、内燃机车、工程机械、内河船舶和发电机组等压燃式发动机”，其中“船舶”特指为“内河船舶”。至2018年，普通柴油硫含量进入国Ⅴ阶段，与车用柴油同步。2019年，GB 252《普通柴油》国家标准废止，完成历史使命，退出历史舞台。我国普通柴油标准质量升级主要指标变化见表2。