《表2 调和柴油低温流动性随间接液化柴油质量分数变化》

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《煤基液化柴油产品特性及调和试验研究》

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直接液化柴油主要由环烷烃组成，凝点和冷滤点较低，低于-50℃；间接液化柴油主要由链烷烃组成，凝点和冷滤点相对高，通过调和后可实现互补。考察了间接液化柴油不同质量配比下，调和柴油的凝点和冷滤点，见表2。由表2可知，随着间接液化柴油质量占比的增加，调和柴油凝点和冷滤点逐渐升高，占55%质量比的数据可以看出，调和柴油凝点和冷滤点的变化不呈现线性加成关系，间接液化柴油对调和柴油凝点和冷滤点影响大于直接液化柴油。