《表3 3种停站方案时间指标对比》

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《考虑乘客反向换乘的城市轨道交通快慢车停站方案》

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注：（）内为变化率。-表示节省时间，+表示增加时间。

3种停站方案时间指标对比如表3所示。由表3可知，在相同条件下模型求解得到的停站方案与仅考虑同向换乘和“站站停”方案相比，乘客的总在车时间分别减少了0.11%和13.56%；在候车时间方面比仅考虑同向换乘减少了1.40%，但比“站站停”增加了91.21%；在总旅行时间上比仅考虑同向换乘减少0.34%，比“站站停”减少4.45%。