《表3 阪急京都本线不同停站方式的主要运营指标[8]Tab.3 The main indicators of different operation modes of Hankyu Kyoto mai
例如阪急京都本线共有4个交路:梅田—河原町、天神橋筋六丁目—河原町、梅田—高槻和梅田—淡路,每种交路有不同的停站方式,图6是京都本线交路组织示意,表3列出了京都本线不同交路的运营指标。其中梅田至河原町的交路中有特急、通勤特急、快速急行、快速、准急和普通6种不同停站方式。特急列车12节编组,停靠9站,运营速度最快,平均站间距最长,平均发车间隔10 min。通勤特急列车仅在早晚高峰时段发车,停靠站点比快速急行少了淡路站,运营速度比快速急行列车稍快。快速列车比快速急行多停3站,发车间隔25 min。普通列车均为8节编组,站站停列车,站间距最小。
图表编号 | XD0016122100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.10.18 |
作者 | 张临辉、韦权伦、袁胜强、李朝阳、张毅 |
绘制单位 | 上海浦东建筑设计研究院有限公司、上海海事大学交通运输学院、上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司、上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院、上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
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