《表6 不同限力方式下假人伤害值指标》

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《基于MPDB工况下驾驶员侧假人伤害值优化研究》

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如图6.2和表6所示，递增限力式安全带PLL的头部加速度高于恒定限力式安全带CLL，增大了9.5%，而递减限力式安全带DLL的头部加速度明显低于恒定限力式安全带CLL，减小了28.4%。