《表6 试验设计结果:基于试验设计与PSI决策相结合的白车身前端结构轻量化设计》
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《基于试验设计与PSI决策相结合的白车身前端结构轻量化设计》
(3)试验设计结果。将试验设计矩阵中的120组样本点分别赋予已建立的有限元模型进行仿真分析和计算。使用8核3.60 GHz的计算机,每一个样本点计算(车身基本静-动态性能及整车碰撞)大约11 h,得到相应的120组试验设计结果,如表6所示。
图表编号 | XD00206709100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.01.25 |
作者 | 王登峰、李慎华 |
绘制单位 | 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室、吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |