《表2 语言评价量化等级：船用低速柴油机电控喷油器多参数优化匹配》

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《船用低速柴油机电控喷油器多参数优化匹配》

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图11为转速169r/min、轨压120MPa、喷油脉宽17°曲轴转角的标定工况下，电控喷油器结构参数对针阀响应特性指标影响程度的量化分析结果。由图11可知，对于针阀动态响应的各个阶段，电控喷油器进油口直径、出油口直径和控制活塞直径对针阀响应的影响占比最大，影响较大还包括针阀最大升程，而控制腔容积和针阀弹簧预紧力主要对针阀落座过程产生影响。由于针阀升程已确定，故选取进/出油口直径、控制活塞直径、控制腔容积、针阀弹簧预紧力5个参数作为正交试验设计中的5个因素，构造L16(45）正交表，即5因素4水平，A因素代表进油口直径，B因素代表出油口直径，C因素代表控制活塞直径，D因素代表控制腔容积，E因素代表针阀弹簧预紧力。各因素水平值如表2所示。