《表3 正交试验结果：船用低速柴油机电控喷油器多参数优化匹配》

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《船用低速柴油机电控喷油器多参数优化匹配》

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根据构造的L16(45）正交表，进行16次试验，记录每次试验结果，如表3和表4所示。表3中，Yi代表每一个水平下所对应评分指标。表4中K1、K2、K3及K4分别代表各因素每一个水平下所对应评分指标Yi的均值，R则是各列中K值的最大值与最小值之差。如果做全因子计算试验，则需要做54即625次试验，相比之下选用正交设计试验法[9]显著提高了优化效率。