《表5 CFA拟合结果:航线飞行员风险画像指标体系构建》
基于探索性因子的指标体系选取结果,为检验该模型的结构效度,文中使用AMOS.23验证性因子分析(Confirmatory Factor Analysis,CFA)正式量表收集的样本,分析结果见表5。卡方值与自由度比值χ2/df为1.992,小于3,模型整体拟合度较好;均方根误差(Root Mean Square Error of Approximation,RMSEA)为0.094,小于0.1,模型契合度较理想;拟合优度指数(Goodness of Fit Index,GFI)及比较拟合指数(Comparative Fit Index,CFI)均大于0.9,增量拟合指数(Incremental Fit Index,IFI)为0.9,达到拟合优度标准,表明飞行员风险画像指标体系构建是合理的。飞行员风险画像指标体系结构方程模型如图3所示。
图表编号 | XD00200616500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.11.01 |
作者 | 汪磊##副研究员、蒋引、谭维 |
绘制单位 | 中国民航大学飞行分校、中国民航航空公司人工智能重点实验室、中国民航大学飞行分校、中国民航航空公司人工智能重点实验室、中国民航大学飞行分校、中国民航航空公司人工智能重点实验室 |
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