《表1 桥梁荷载试验控制截面加载效率表》

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《单箱四室预应力混凝土连续箱梁桥荷载试验研究》

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根据设计文件，试验荷载确定由单向4车道的城-A级和人群3.5kN/m2设计荷载控制。为了获得桥梁本次荷载试验的加载与位移的关系，同时防止结构的意外损伤。本次静载试验分为三级加载，由此计算的荷载效率如表1所示，各试验工况满载下的纵向载位布置如图5和图6。