《表1 加载试验计算值及荷载效率》
(3)其中动载试验的过程相对比较容易操作,整个试验过程共用到2台30t的车辆,这2辆车辆行驶过试验桥孔的速度分别为10、20、30、40km/h,为了确保此车辆的刹车以及跳车均可以正常工作,采用1辆30t的重车对其进行检测,从而确保车辆行驶的安全性。加载试验计算值及荷载效率如表1所示。
图表编号 | XD00104607300 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.10.15 |
作者 | 林志 |
绘制单位 | 中交二航局第一工程有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
(3)其中动载试验的过程相对比较容易操作,整个试验过程共用到2台30t的车辆,这2辆车辆行驶过试验桥孔的速度分别为10、20、30、40km/h,为了确保此车辆的刹车以及跳车均可以正常工作,采用1辆30t的重车对其进行检测,从而确保车辆行驶的安全性。加载试验计算值及荷载效率如表1所示。
图表编号 | XD00104607300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.10.15 |
作者 | 林志 |
绘制单位 | 中交二航局第一工程有限公司 |
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