《表1 桥梁试验加载工况与荷载试验》

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《基于现场试验与检算的协作体系矮塔斜拉桥承载能力研究》

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结合理论计算结果与《试验规程》的相关规定[5]，选取最不利受力截面作为荷载试验的控制截面，并以此作为试验加载的依据，具体见图1所示。为减小试验耗时与提高加载效率，以加载车最少的加载次数同时满足多个试验控制项目为目标进行载位布置[6]。各控制截面的试验项目与桥梁测试工况及所需加载车辆见表1所示，表1中采用总重300k N的三轴加载车。