《表1 控制截面试验加载工况及测点》

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《某矮塔单索面斜拉桥荷载试验分析》

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根据桥型特点和模型计算结果确定试验荷载工况及测试内容，限于篇幅，以中跨最大正弯矩截面（C截面）为研究对象，加载方式为中载（见表1）。该桥设计荷载为公路-Ⅰ级，模型计算理论控制弯矩为76 500kN獉m，在控制截面根据弯矩等效原则采用24台33t双后轴车进行加载，由一级到四级逐级加载（见图3）。试验弯矩为75 600kN獉m，加载效率为0.906，满足《大跨径混凝土桥梁的试验方法》的要求。