《表3 方案1模糊评价矩阵》

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《同城化视角下快速路选线的探索与实践——以文砚同城大道选线为例》

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1）构造模糊评价矩阵邀请10位专家根据实际调查和数据资料，就二级指标体系为3个不同的选线方案进行投票打分。例如“自然环境因素”一级指标下的“地质地貌”二级指标“良”的隶属度为0.6，则表示10位专家中有6位给该方案的“地质地貌”二级指标打的是“良”。经过专家评价，通过进一步整理，得到二级指标的综合模糊评价矩阵，如表3～5所示。