《表4 改进PSO算法有效性分析》
表4为改变船舶起点、终点时,改进PSO算法优化前后路径航行时间与平滑性的对比,表中IL为初始路径航行时间,FL为改进PSO算法优化后的路径航行时间,IC为初始路径平滑性,FC为改进PSO算法优化后的路径平滑性。从表中可以看出,改进PSO算法在缩短路径航行时间的同时也可增加路径的平滑性。
图表编号 | XD00190740700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.02.01 |
作者 | 谢新连、刘超、魏照坤 |
绘制单位 | 大连海事大学交通运输工程学院综合运输研究所、大连海事大学交通运输工程学院综合运输研究所、大连海事大学交通运输工程学院综合运输研究所 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |