《表2 混凝土力学参数:邻近基坑工程对地铁区间隧道的影响分析》
基坑地下连续墙采用C35混凝土,立柱桩为C35混凝土,冠梁、腰梁和内部支撑采用C30混凝土,栈桥梁、板为C30混凝土,地铁盾构区间采用钢筋混凝土盾构管片,混凝土强度等级为C40。混凝土力学参数选取见表2。
图表编号 | XD00188800600 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2018.06.30 |
作者 | 卢喜胜 |
绘制单位 | 广州地铁设计研究院有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
基坑地下连续墙采用C35混凝土,立柱桩为C35混凝土,冠梁、腰梁和内部支撑采用C30混凝土,栈桥梁、板为C30混凝土,地铁盾构区间采用钢筋混凝土盾构管片,混凝土强度等级为C40。混凝土力学参数选取见表2。
图表编号 | XD00188800600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.06.30 |
作者 | 卢喜胜 |
绘制单位 | 广州地铁设计研究院有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |