《表1 轴盘制动温度场计算相关参数》

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《基于旋转热流法和均布热流法的列车轴盘制动温度场仿真分析》

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本研究首先考察了动车组运行中出现的一种紧急制动工况，并对其进行适当简化，如图5所示（称其为基本制动工况）。该工况包括匀减速制动、停止、匀加速启动和匀速运行四个阶段，其中车辆初始制动速度及匀速运行速度都为250 km/h，制动减速度为1.0 m/s2，启动加速度为0.6 m/s2，停止时间和匀速运行时间都为30 s，轮质量为8 t，闸片与制动盘接触扇环的圆心角为54°，其他温度场计算相关参数如表1所示（环境温度的不同取值仅会使某一时刻制动盘上各节点的温度值整体增加或减少同一个值，而不会影响本研究的结论）。