《表4 不同制动初速度下温度相关参数的计算结果》

《表4 不同制动初速度下温度相关参数的计算结果》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《基于旋转热流法和均布热流法的列车轴盘制动温度场仿真分析》


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制动初速度为150 km/h和350 km/h时旋转热流法和均布热流法计算得到的A0和A1点的温度值随时间的变化曲线如图9所示。表4是四个温度相关参数的计算结果。由图表可知,当制动初速度在150~350 km/h范围内变化时,其对A0和A1点的温度波动特性影响很小。对于A0点,制动初速度为150 km/h、250 km/h和350 km/h时的最大温度峰谷距分别为19.6℃、20.5℃和21.1℃,最大温度差值分别为19.1℃、20.1℃和21.0℃。对于A1点,三种制动初速度下的最大温度峰谷距分别为8.7℃、8.2℃和6.9℃,最大温度差值分别为3.0℃、3.0℃和3.1℃。