《表4 LFT前端框架试验与仿真分析结果》

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《汽车用LFT前端框架的开发和应用》

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LFT前端框架试验数据与结构性能分析数据的对比见表4。由表4可知，试验结果与仿真结果的最大偏差为9.4%，满足小于10%的要求[7]，可见本实验仿真分析模型准确有效，且测试结果准确合理。