《表1 织物基本参数：基于驾驶员反应时间的自动紧急制动避撞策略》

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《基于驾驶员反应时间的自动紧急制动避撞策略》

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正交实验法是利用经过专家反复编写的正交实验表来对实验进行整体、综合、统计分析，实现通过少数的实验次数找到较好的实验效果，获得较完全的实验数据的实验方法。针对本次实验可把上述驾驶员分为3因素，混合水平的正交实验。对照正交实验表总结得出9组类型实验方案，如表1所示。