《表2 正交设计表：基于标准JT/T 1242-2019的营运车辆自动紧急制动系统参数优化》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《基于标准JT/T 1242-2019的营运车辆自动紧急制动系统参数优化》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

注：b——发生碰撞；c——未发出一级碰撞预警。

考虑到AEBS系统的安全性和可靠性，报警安全距离和制动安全距离不是一个固定的数值。首先需要根据车辆的制动特性，设置初始报警安全距离和制动安全距离参数；然后，进行AEBS系统的预试验，验证初始参数是否符合标准JT/T 1242-2019要求。本次预试验选择目标车辆静止的场景进行验证，试验结果见表2，试验照片见图5。表2中，Sa为制动时距离，Sb为制动后距离。