《表1 岩土物理力学参数:基于Rhino建模的真实三维地形下新建公路隧道施工对既有铁路隧道沉降的影响研究》

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《基于Rhino建模的真实三维地形下新建公路隧道施工对既有铁路隧道沉降的影响研究》


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交叉段衢宁铁路塔石岭隧道洞身围岩为含角砾凝灰岩,岩质硬,岩体较完整。地下水主要为基岩裂隙水。设计为Ⅳ级围岩。主要岩土物理力学参数如表1所示。