《表6 不良驾驶行为中介效应（5 000个Bootstrap样本）》

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《公交车驾驶人组织认同感和工作倦怠对不良驾驶行为的影响》

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进一步由Preacher等[34]提供的运用Bootstrap技术，直接对间接效应（Indirect Effect）进行检验，这是一种非参数分析技术，不需要满足相关变量正态分布的假设条件，对Baron-Kenny标准可以起到很好的补充作用。在这种方法中，根据间接影响的统计显著性来评估中介效果，确定中介路径是否存在，即检验a·b是否显著。在确定了假设的中介路径存在后，需要进一步检验c的显著性，以探讨中介路径是否唯一。若c不显著，则假设的中介变量是唯一的；若c显著，则表明可能存在其他中介路径。研究以组织认同感作为自变量，工作倦怠作为因变量，驾驶行为问卷DBQ总分和不良驾驶行为的4个子类作为因变量进行分析，共测试了5个中介模型。表6给出了直接效应和中介效应的结果。