《表1 3种近似模型优化结果对比》
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《刚度-质量-阻尼综合优化的船舶减振统一阻抗模型法》
通过1/3倍频程频响分析得到基座原始设计的原点阻抗级为97.21dB,本算例假定阻抗级优化目标为102dB,在Isight优化平台中选用NLPQL(序列二次规划)优化算法分析求解模型(15),得到3种近似代理模型优化结果,如表1所示。
图表编号 | XD00178469400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.01 |
作者 | 杨德庆、杨康、王博涵 |
绘制单位 | 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院高新船舶与深海开发装备协同创新中心海洋工程国家重点实验室、上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院高新船舶与深海开发装备协同创新中心海洋工程国家重点实验室、上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院高新船舶与深海开发装备协同创新中心海洋工程国家重点实验室 |
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