《表3 近似模型误差检验：纯电动SUV的RCAR低速结构正面碰撞仿真及优化》

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《纯电动SUV的RCAR低速结构正面碰撞仿真及优化》

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近似模型建立以后，需要对近似模型的有效性进行验证，工程中采用拟合相关系数R2和RMSE来判断近似模型和样本点之间的误差，从而判断近似模型的有效性，当R2的数值大于0.9，模型拟合相关系数RMSE数值小于0.2时，表明模型具有可信性，当R2越接近于1，表明近似模型的精度越高，越满足使用要求，而对于RMSE越小越好。表3为使用R2和RSME测得到的各响应的误差值，由表3可知，R2误差皆接大于0.9，RMSE均小于0.2，该近似模型的精度满足使用要求，可以用于代替实际的物理模型。