《表8 不同添加剂复配规律研究》

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《超低剂量CF-4柴油机油的研制及其应用》

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由表7中试验结果看出，该油品在进行Mack T-9试验后，顶环失重严重，一方面可能是油品的抗磨损性能不够，另一方面是油品的烟炱分散能力不够，造成油品在使用中烟炱大量聚集形成的过度磨损。因此，在5号方案的基础上，依据配方变动原则:可对单剂加量适当增加，当复合剂中某一单剂在成品油中的加量大于1%，且复合剂及单剂加量增加不超过15%时，不需要再次进行台架试验。实验室在5号方案的基础上对分散剂与抗磨剂的加量进行了适当提高，并进行4个复配方案的考察，重新确定Mack T-9台架试验方案，调整后的配方组成及实验室模拟评定结果见表8。