《表3 专家分类表：苏州地铁四号线近接既有隧道的风险评价研究》

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《苏州地铁四号线近接既有隧道的风险评价研究》

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由于各评价因素间的相互关系较为复杂，进而该文采用模糊综合评价法求解各评价指标的隶属度。在采用模糊法确定隶属度的过程中，求解方法确定为专家法，且由于不同专家的资历及经验等各有差异，使得不同专家提出隶属度的可信度具有一定差异，应给与一定的区分，进而基于专家的资历和经验的不同，赋予其隶属度一定的权重或折减，具体标准表3所示。