《表3 计算工况统计：地铁隧道施工对既有城市道路的影响研究》

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《地铁隧道施工对既有城市道路的影响研究》

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本文仅对左线隧道建立数值模计算模型，并虚拟工况，对隧道施工方法和隧道埋深对既有城市道路的影响进行数值模拟研究，计算工况见表3所示。本构模型采用Mohr-Coulomb[15-16]，取隧道径向30 m作为数值计算示例，基础模型长和宽分别为30和80 m，模型底距离隧道底板20 m，基础模型见图2所示，在模型中间部位每隔1 m设置一个监测点，提取监测点处路面沉降值。