《表1 施工工况：新建地铁基坑对既有车站结构变形影响分析》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
根据开挖及支撑的情况，本文分析了施工工况（见表1）。
| 图表编号 | XD00164315900 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2020.02.25 |
| 作者 | 朱光亚 |
| 绘制单位 | 中铁第六勘察设计院集团有限公司 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
相关图表
- 《表1 数值计算工况：基坑近接既有地铁隧道施工影响分区及应用研究》2020.08.01
- 《表4 施工工况：基坑开挖方式对共线地铁隧道变形影响》2020.09.28
- 《表1 变形监控指标：复合地层新建隧道穿越既有地铁车站变形实测分析》2020.08.08
- 《表2 模拟施工工况：管线基坑施工工序对地铁隧道结构变形影响研究》2020.11.10
- 《表1 实验参数设计说明：新建基坑施工对既有地铁车站结构的影响》2020.10.05
- 《表2 监测频率：地铁车站深基坑施工变形监测与分析》2020.11.01
- 《表2 计算工况：高架桥桩施工对既有地铁车站影响安全评估》2020.07.01
- 《表4 施工工况：考虑槽壁及坑底联合加固的上海地铁车站基坑变形特性分析》2020.02.28
- 《表1 土层物理力学参数：地铁车站深基坑动态施工过程变形规律与数值仿真分析》2020.06.25
- 《表2 变形控制指标情况：T型换乘地铁车站续建基坑开挖对运营结构的影响》2020.04.25
- 《表1 模型计算参数：新建电力隧道对既有地铁车站结构的沉降影响分析》2020.04.01
- 《表1 地层参数：地铁车站深基坑施工方式对基坑围护结构变形影响分析》2019.12.20
- 《表2 围护结构材料性能：城市地铁车站基坑施工变形监测与数值模拟》2019.12.30
- 《表1 材料模型及参数表：新建基坑对既有下卧地铁隧道的影响研究》2019.12.05
- 《表2 各土层力学参数：明挖与盖挖结合法对地铁车站基坑支护结构变形影响研究》2019.07.10
- 《表1 各土层性能参数：明挖与盖挖结合法对地铁车站基坑支护结构变形影响研究》2019.07.10
- 《表2 施工工况：南宁地铁3号线车站偏压深基坑变形规律研究》2019.05.01
- 《表3 计算工况：基坑开挖对临近基坑地铁高架结构变形的影响》2019.08.01
- 《表1 土层特性：既有地铁车站两侧深大异形基坑整体开挖施工关键技术》2019.05.10
- 《表2 土层参数取值：深基坑开挖对邻近地铁车站结构变形的影响研究》2019.04.28