《表1 土层特性:既有地铁车站两侧深大异形基坑整体开挖施工关键技术》
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《既有地铁车站两侧深大异形基坑整体开挖施工关键技术》
基坑开挖范围内土层主要为粉土层和粉质黏土层,如表1所示。场地内表层地下水为第四系孔隙潜水,赋存于第Ⅱ陆相层、粉土层中的地下水具有承压性。场地内主要有2层承压含水层,(8) 2粉土层为第1承压含水层,以(7)粉质黏土层和(8)1粉质黏土层为主要隔水层顶板,层顶埋深约16.9~20.4m;(9)2粉土层、(10)2粉土层为第2承压含水层,以(9)1粉质黏土层为主要隔水层顶板,层顶埋深约24.0~27.8m,局部以透镜体形式存在。
图表编号 | XD0056661900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.05.10 |
作者 | 董敏忠 |
绘制单位 | 中铁十八局集团第四工程有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |