《表2 基坑主要施工阶段:上海天山路地铁车站深基坑开挖施工监测分析》
天山路站为三层岛式站台,开挖深度H约28 m(见表2),深度较大.离周边居民楼建筑物较近,东侧长建公寓、新风小区以及西侧新古北泵站等建筑在一倍基坑开挖范围内,同时东侧天山路下有预留的2号线换乘通道.因此主体围护结构的安全等级为一级,环境保护等级为一级,监测等级为一级.为了该车站的施工顺利和周围环境的安全对该基坑开挖的全过程进行严密监测(如图1),把监测数据和警报值对比并判断是否满足下一步施工安全要求.全程掌握基坑围护体系的安全情况,保证开挖过程中基坑一直处于安全可控的状态.
图表编号 | XD00210113300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.02.28 |
作者 | 薛飞、蒋文杰、王天佐、蔡敏钧 |
绘制单位 | 绍兴文理学院土木工程学院、浙江省岩石力学与地质灾害重点实验室、绍兴文理学院土木工程学院、浙江省岩石力学与地质灾害重点实验室、绍兴文理学院土木工程学院、浙江省岩石力学与地质灾害重点实验室、绍兴文理学院土木工程学院、浙江省岩石力学与地质灾害重点实验室 |
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