《表3 地铁车站深基坑施工安全等级》

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《基于IOWA算子的地铁车站深基坑施工安全综合评价》

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表2中评价指标多数为定性指标，各指标标度不尽相同，需要对各指标进行无量纲化处理。考虑灰色聚类法评价结果特征，将变量的取值控制在区间[0，10]内。为保证评价指标一致性，结合概率论相关知识将地铁深基坑施工安全等级划分为不安全、较安全、安全、很安全、非常安全5个等级，具体见表3。