《表2 模拟施工工况：管线基坑施工工序对地铁隧道结构变形影响研究》

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《管线基坑施工工序对地铁隧道结构变形影响研究》

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为了研究2个管线工程施工工序和施工段长度不同时，对地铁隧道结构的影响，在模型进行数值计算时，将施工过程模拟为9种施工工况。将供水管线划分为6个施工段，其中勾头段为独立施工段，其余部分每10 m为一段，自东往西为供水1～6号施工段（勾头段为供水1号施工段）。如表2所示，将供水管线分为2种工况进行分析：1）将整条供水管线作为整体，一次性全部开挖，一次性进行回填；2）先开挖管线勾头位置基坑并对其进行回填，然后将其余5个施工段逐段开挖，每段开挖完成后，先进行回填，然后再开挖下一段。