《表1 墩底屈服状态判别：广州地铁十四号线预制拼装全刚构桥梁理论分析》

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《广州地铁十四号线预制拼装全刚构桥梁理论分析》

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表1为墩高14m的4×40m预制拼装全刚构体系桥梁的计算结果。由结果可知，全刚构体系桥梁墩顶及墩底截面在罕遇地震作用下未进入屈服状态，在罕遇地震作用下桥梁结构达到抗震性能I的要求。