《表2 故障数据：广州地铁二号线整列车辅逆故障分析》

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《广州地铁二号线整列车辅逆故障分析》

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核实近两年来的故障数据发现，2018年至今，A4型车在三元里下行进站时共发生5次因弓网关系不良导致全车辅逆黄点故障，每次车号均不一致，而其余站点位置未出现过该问题。可对该线路区段进行专业性弓网检测，确认接触网的可靠性及稳定性。故障数据如表2所示。