《表5 优化前后稳态回转试验结果对比》
在操纵稳定性的评价体系中稳态回转特性是极为重要的项目,其测试目的是为了检验汽车具有哪种稳态响应。通常情况下车辆应具有适度的不足转向特性,这样可避免因过度转向而造成的甩尾、侧翻,保证驾驶的安全。悬架优化前后评分结果对比,如表5所示。
图表编号 | XD00163388800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.08 |
作者 | 于国飞、赵紫薇、吴长风、应玉峰 |
绘制单位 | 厦门理工学院机械与汽车工程学院、福建省客车和特种车辆协同创新研究与开发中心、厦门理工学院机械与汽车工程学院、厦门金龙联合汽车工业有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司 |
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