《表2 基准回归结果：交通基础设施对企业内外销关系的影响机制分析:基于新经济地理运输成本的视角》

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《交通基础设施对企业内外销关系的影响机制分析:基于新经济地理运输成本的视角》

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注:（）内为稳健性标准误；*、**、***分别表示在10%、5%和1%水平上显著，下同。

本文的回归将从企业出口额方面检验交通基础设施变动对企业内外销关系的影响。具体来说，首先，根据回归模型式（11），对企业内外销关系进行初步的展示。在这个基础上，再根据回归模型式（12），在回归中引入交通基础设施水平infrapt以及企业内销额与交通基础设施水平的交互项lndsalesit×infrapt，以探究交通基础设施对企业内外销关系的影响。基准回归结果见表2。其中，被解释变量为企业出口额的对数值lnexpit。