《表1 充 (放) 电策略》

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《电动汽车参与运行备用的能力评估及其仿真分析》

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由2.2节可知，除车辆本身的状态、下次出行的需求以外，EV的备用能力与充电策略的选择也密切相关。本文中，选取表1所列的4种典型充（放）电策略，进而考察不同策略对EV备用能力的影响。其中“延时3h充电”为考虑夜间用电高峰时间分布特征的一种延时充电策略。