《表1 破裂转速对：航空发动机双合金涡轮整体叶盘结构分析及参数选取》

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《航空发动机双合金涡轮整体叶盘结构分析及参数选取》

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(3）防止转子飞转：航空发动机轮盘破裂将会造成很严重的事故，在设计涡轮盘时必须考虑如何避免此现象发生。双合金整体叶盘增加止裂孔后，轮盘被削弱，从表1中可以看出轮盘当量应力有所提高，但开孔后轮盘的圆柱破裂转速低于子午破裂转速，可以保证叶片先于轮盘破裂，防止轮盘破裂飞转造成危险。