《表3 既有铁路隧道衬砌应力增量控制标准》

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《机场飞行区软基处理施工对运营地铁隧道的影响》

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隧道管片结构应力主要集中在拱部及腰部。地铁20号线机重区间出入场线隧道管片主应力增量峰值出现在隧道管片结构腰部，其值为0.019 MPa，管片结构应力满足表3所示控制标准[8]。