《表1 时速350 km速度等级高速列车质量及动力参数》

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《高速列车轻量化与节能分析》

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根据表1所示的列车特性参数，计算不同动车质量下的动力特性（见图1）。可见，随着动车质量Md的增加，整车牵引功率增大，恒功率段起点速度变小；最大常用制动特性曲线中，从上往下依次为最大常用总制动力、再生制动力、最大常用制动下的空气制动力和运行基本阻力曲线；随着列车质量的增加，列车总制动力、再生制动力均增加。